美國(guó)fba物流分為頭程和尾程，頭程由賣方自己負(fù)責(zé)、尾程由亞馬遜fba物流負(fù)責(zé)。fba物流類似京東物流，在多個(gè)城市設(shè)有倉(cāng)庫(kù)為消費(fèi)者提供良好的購(gòu)物體驗(yàn)。選用美國(guó)fba物流，賣方最關(guān)心的問(wèn)題之一就是fba頭程運(yùn)費(fèi)，這個(gè)問(wèn)題能直接影響產(chǎn)品的成本、產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。那么對(duì)于美國(guó)站的亞馬遜賣方來(lái)說(shuō)，美國(guó)fba物流費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)有哪些?fba頭程費(fèi)用怎么計(jì)算呢?
一、美國(guó)fba物流費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)有哪些
快遞直發(fā)：快遞直發(fā)到美國(guó)fba頭程運(yùn)費(fèi)一般為45-65元/kg左右，物流淡季偏低，物流旺季偏高，具體以貨代公司最新價(jià)格表為準(zhǔn)。
空加派：空加派到美國(guó)fba頭程，運(yùn)費(fèi)普遍在35-55左右，物流淡季價(jià)格較低、物流旺季價(jià)格較高，具體價(jià)格詳情以貨代公司最新價(jià)格表為準(zhǔn)。
海運(yùn)派送：海運(yùn)到美國(guó)fba頭程，普遍價(jià)格在7元-15元/kg左右，淡季價(jià)格較低、旺季價(jià)格較高，僅為參考，實(shí)際價(jià)格需以貨代公司最新價(jià)格表為準(zhǔn)。
二、美國(guó)fba頭程費(fèi)用怎么計(jì)算
1、美國(guó)fba頭程運(yùn)費(fèi)：
體積算法：a=單位基本運(yùn)輸(mtq)*總體積(cbm)貨物體積=fba頭程貨物的長(zhǎng)*寬*高
重量算法：b=單位基本運(yùn)費(fèi)(tne)*總毛重(kgm)實(shí)際重量=過(guò)磅后貨物得到的物理重量
體積重量(公斤)=長(zhǎng)(cm)*寬(cm)*高(cm)/6000
體積重量(公斤)=貨物的體積*xx公斤
2、美國(guó)fba頭程海運(yùn)運(yùn)費(fèi)：
實(shí)際重量=貨物稱重后獲得的物理重量;
貨物體積=美國(guó)fba貨物的長(zhǎng)×寬×高。
目的港費(fèi)用：
關(guān)稅(duty)、派送(deliveny)、清關(guān)(declare)、碼頭費(fèi)(portfee)、倉(cāng)租(storagefee)。
3、美國(guó)fba頭程空運(yùn)運(yùn)費(fèi)：
體積重量(公斤)=長(zhǎng)(cm)x寬(cm)x高(cm)/6000;
體積重量(公斤)=貨物的體積(cbm)x167公斤。
fba頭程屬于跨境物流，而跨境物流是目前波動(dòng)最大的一類物流渠道。在淡季的時(shí)候，由于出海包裹少，跨境物流費(fèi)用低、時(shí)效快、但在物流旺季，由于出海包裹的增多，跨境物流不僅費(fèi)用高而且時(shí)效慢，容易發(fā)生各種堵塞、排倉(cāng)、爆倉(cāng)等問(wèn)題。
亞馬遜賣方在發(fā)貨到美國(guó)fba之前，應(yīng)當(dāng)考慮跨境物流現(xiàn)階段的狀況，繞開(kāi)物流隱患、降低物流成本，采用更適合自己的fba頭程物流。