蘇丹空運朱巴機(jī)場介紹
朱巴機(jī)場（iata：jub，icao：hssj）是一家服務(wù)于機(jī)場朱巴，首都南蘇丹。機(jī)場位于城市中央商務(wù)區(qū)東北5公里（3英里）處，位于白尼羅河西岸。城市和機(jī)場位于南蘇丹的朱比克州。
它是南蘇丹的兩個國際機(jī)場之一，另一個是馬拉卡勒機(jī)場。朱巴機(jī)場處理國際和本地航空公司，貨運空中交通和包機(jī)商業(yè)航班。它也被南蘇丹軍方和聯(lián)合國南蘇丹特派團(tuán)，聯(lián)合國人道主義空中服務(wù)組織unhas，世界糧食計劃署糧食計劃署，紅十字國際委員會和許多非政府組織用于該國的救援飛行。
朱巴國際機(jī)場
朱巴機(jī)場停機(jī)坪
國際航空運輸協(xié)會：jub國際民航組織：hssj
摘要
機(jī)場類型公共/軍事
操作者南蘇丹民航局
供應(yīng)朱巴
地點朱巴，蘇丹南部
海拔1,511英尺/ 461米
坐標(biāo)4°52'19“n31°36'4”e
跑道
方向長度表面
米英尺
13/31 3100 10171 瀝青
歷史
機(jī)場擴(kuò)建截至2011年5月，朱巴國際機(jī)場正在進(jìn)行改進(jìn)和擴(kuò)建。機(jī)場的工作包括擴(kuò)建客運和貨運航站樓，重新鋪設(shè)跑道以及安裝著陸燈以方便夜間作業(yè)。朱巴機(jī)場航站樓正在建設(shè)中。截至2011年7月，朱巴國際機(jī)場有一個新的跑道燈系統(tǒng)，用于13/31跑道的簡易進(jìn)近燈，跑道邊燈，出口三角洲的滑行道燈，圍裙邊緣燈，照明風(fēng)向袋，atc塔旋轉(zhuǎn)信標(biāo)以及papi對于這兩種方法。。由safegate制造的aerodrome地面照明系統(tǒng)agl。
2014年7月，政府宣布將于2014年9月開始的跑道擴(kuò)建項目為期30個月。該項目將跑道延長700米，并重新鋪設(shè)現(xiàn)有的2400米跑道，展開新的3100米跑道。新的跑道仍將使用回溯通道，在13號跑道上進(jìn)行新的700擴(kuò)展部分。新的航站樓的建筑活動自2009年開始，并于2016年中竣工。
2016年，朱巴國際機(jī)場在“機(jī)場睡眠指南”進(jìn)行的一項調(diào)查中被評為世界上第二差的機(jī)場。這是2017年最差的機(jī)場。
事故和事故2013年12月19日，新航空公司波音737-500登記st-nvg遭遇機(jī)頭坍塌，導(dǎo)致在朱巴降落時造成重大損失。這是因為南蘇丹內(nèi)戰(zhàn)，許多人從朱巴撤離的同一天。nova airways飛機(jī)在跑道上停留了幾個小時，推遲了撤離。
2015年11月4日，一架安-12bk ey-406在起飛時墜毀，距離跑道800米。滿載的安東諾夫-12在跑道盡頭落在建筑物上，在尼羅河旁邊的潮濕區(qū)域墜毀。事故發(fā)生后沒有發(fā)生火災(zāi)。至少有41人遇難。三人在墜機(jī)事件中幸免于難，但后來一人死亡，一名女嬰和一名男子成為這次事故的唯一幸存者。