瑞安航空的目標(biāo)是到 2050 年實現(xiàn)碳中和
瑞安航空3 月 21 日宣布了其脫碳戰(zhàn)略——通往凈零的途徑。該戰(zhàn)略旨在減少其碳排放及其運營對環(huán)境的影響，概述了支撐該航空公司到 2050 年實現(xiàn)凈碳零排放的宏偉目標(biāo)的四個核心戰(zhàn)略支柱：
通過增加使用可持續(xù)航空燃料 (saf) 實現(xiàn) 34% 的脫碳通過技術(shù)和運營改進實現(xiàn) 32% 的脫碳通過抵消和其他經(jīng)濟措施實現(xiàn) 24% 的脫碳通過引入更好的空中交通管理實現(xiàn) 10% 的脫碳由于 1/3 以上的脫碳來自 saf 的增加使用，瑞安航空正在與歐盟和燃料供應(yīng)商合作，以加快 saf 的供應(yīng)。作為其中的一部分，瑞安航空與都柏林三一學(xué)院合作建立了瑞安航空可持續(xù)航空研究中心。該合作伙伴關(guān)系將開展 saf、零碳飛機推進系統(tǒng)和噪聲測繪方面的研究。
瑞安航空將繼續(xù)投資于新技術(shù)和飛機，這得益于其以 220 億美元購買 210 架波音 737-8200 'gamechanger' 飛機的承諾。迄今為止，該航空公司已接收 55 架“gamechanger”飛機，載客量增加了 4%，燃料消耗和二氧化碳排放量減少了 16%，噪音排放量減少了 40%。
瑞安航空通往凈零之路的最后一站將來自抵消措施的組合，通過碳捕獲抵消項目以及對關(guān)鍵政府政策和改革的支持，例如引入單一歐洲天空 atm 研究 (sesar) 倡議。如果歐盟委員會成功引入，sesar 將提供標(biāo)準(zhǔn)化和更高效的空中交通管理流程，從而顯著且立即將歐洲航空碳排放量減少 10%。
瑞安航空的可持續(xù)發(fā)展總監(jiān) thomas fowler 表示：
“作為歐洲最環(huán)保的主要航空公司，瑞安航空深知航空在應(yīng)對氣候變化方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，我們的“凈零之路”將幫助我們做到這一點。
我們正在與我們的團隊和戰(zhàn)略合作伙伴孜孜不倦地合作，以引領(lǐng)航空業(yè)更具可持續(xù)性。我們很高興今年被 cdp [i]升級為“b”評級，這是對我們減少對環(huán)境影響的承諾的認可。雖然我們已經(jīng)取得了長足的進步，但我們將繼續(xù)引領(lǐng)歐洲航空業(yè)的可持續(xù)航空議程，我們將踏上雄心勃勃的 2050 年實現(xiàn)凈零排放之路?！?br>[i] cdp（碳披露項目）是一個獨立的非營利性全球環(huán)境報告組織。