愛爾蘭空運多尼戈爾機場介紹
多尼戈爾機場（愛爾蘭：aerfortdhúnna ngall）（iata：cfn，icao：eidl）位于2nm（3.7公里; 2.3英里）的西南部bunbeg在carrickfinn，一個townland中的rosses，在一個區(qū)愛爾蘭西北多尼戈爾郡。機場位于該縣的西北海岸。距離dungloe和gweedore約有15分鐘車程，距離letterkenny有45分鐘路程。它在多尼戈爾郡內(nèi)被稱為卡里克芬機場。由于該地區(qū)有大型氣田，非定期包機直升機將多個海上設(shè)施連接到機場。為此，eastern airways為aberdeen提供特許服務(wù)。
多尼戈爾機場
國際航空運輸協(xié)會：cfn國際民航組織：eidl
概要
機場類型民用
運營方多尼戈爾機場
供應(yīng)多尼戈爾郡
位置carrickfinn
海拔30英尺/ 9米
坐標55°02'39“n008°20'28”w
跑道
方向長度表面
米英尺
03/21 1,496 4908 瀝青/碎石
統(tǒng)計（2017年）
乘客46514
乘客變化16-175.3％
飛機運動1868
動作變化16-170.4％
歷史
20世紀直到20世紀80年代中期，跑道才是草地帶。這被臨時建筑物的硬質(zhì)跑道所取代。該機場于1986年開始運營，由愛爾蘭政府，私人投資者，多尼戈爾郡議會，愛爾蘭國際基金和歐洲區(qū)域發(fā)展基金提供資金和援助。在20世紀90年代，跑道延伸至1,500米（4,900英尺），并增加了一個帶有現(xiàn)代導(dǎo)航設(shè)備和設(shè)備的新航站樓。
2000s2007年2月21日，愛爾蘭政府宣布將向機場提供380萬歐元的資本補助金。到都柏林的國內(nèi)服務(wù)由aer arann建立。aer arann于2009年通過都柏林運營飛往科克的航班，直到他們將cork-dublin服務(wù)減少到每周六次。該路線于2010年3月關(guān)閉。2010年2月，aer arann關(guān)閉了對格拉斯哥普雷斯蒂克機場的服務(wù)，并搬遷至格拉斯哥國際機場。
在2000年代末和2010年初，cityjet使用fokker 50在4月至9月期間運營了一個星期六的季節(jié)性包機飛往鹿特丹。
2010年2012年至2015年，loganair使用saab 340運營都柏林的服務(wù)，saab 340通過格拉斯哥輪流提供飛機和機組人員補給。作為aer lingus regional運營的stobart air獲得了愛爾蘭政府的公共服務(wù)義務(wù)資金，用于補貼前往都柏林的路線。合同于2014年頒發(fā)，該服務(wù)于2015年3月1日開始使用atr 42-300（注冊號ei-cbk或ei-ehh）。截至2018年3月，該航線由-600系列飛機改裝。
2018年，機場被評為世界上最美麗的登陸點。
航空公司和目的地以下航空公司定期往返多尼戈爾的定期和包機航班：
航空公司目的地
愛爾蘭航空區(qū)域 都柏林
洛根航空公司 格拉斯哥
統(tǒng)計乘客數(shù)量年乘客號碼％變化
2008年 65539
2009年 50761 22.5％
2010 46825 7.8％
2011 38309 18.1％
2012 29226 23.7％
2013 33768 15.5％
2014 35415 4.9％
2015年 36552 3.2％
2016 44156 20.8％
2017年 46514 5.3％