跨境電商物流運輸方式有哪些，是很多剛進入電商行業(yè)的朋友關(guān)心的問題。與國內(nèi)物流不同，跨境物流距離長，時間長，成本高；不僅如此，還涉及到目的國清關(guān)(辦理清關(guān)手續(xù))等相關(guān)問題，讓很多賣家傷透了腦筋，各種復(fù)雜的物流方式讓賣家別無選擇。今天就為大家梳理一下跨境電商賣家的幾種物流模式，供大家參考。
一、專線物流
跨境專線物流一般是通過航空包廂將貨物運輸?shù)絿?，然后通過合作公司在目的地國內(nèi)發(fā)貨，這是一種流行的物流方式。目前，業(yè)內(nèi)使用最廣泛的物流線路包括美國線路、歐洲線路、澳大利亞線路、俄羅斯線路等，許多物流公司也推出了中東線路和南美線路。
優(yōu)點：集中大量貨物到目的地，通過規(guī)模效應(yīng)降低成本。因此，價格低于商業(yè)快遞，速度快于郵政包裝，包裝丟失率相對較低。目前，大多數(shù)貨運代理公司都可以在全國各地提貨，覆蓋面廣。
缺點：與郵政小包相比，運費成本要高得多，適合大貨。
二、郵政小包
中國70%的跨境電子商務(wù)出口業(yè)務(wù)通過郵政系統(tǒng)投遞，其中中國郵政約占50%。香港郵政和新加坡郵政也是中國跨境電子商務(wù)賣家常用的物流方式。
優(yōu)勢:郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球，比任何其他物流渠道都廣。而且因為郵政一般是國有的，有國家稅收補貼，價格很便宜。
缺點：一般以私人包裹出境，不方便海關(guān)統(tǒng)計，也不能享受正常的出口退稅。同時，速度慢，丟包率高。
三、國際快遞
國際快遞主要是指ups，fedex，dhl，tnt這四大巨頭。國際快遞對信息提供、收集和管理有很高的要求，以全球自建網(wǎng)絡(luò)和國際信息系統(tǒng)為支撐。
優(yōu)點：速度快，服務(wù)好，丟包率低，尤其是歐美發(fā)達國家。
缺點：價格昂貴，價格和費用變化很大。一般來說，跨境電子商務(wù)賣家只能在客戶強烈要求及時性的情況下使用，并向客戶收取運費。
四、海外倉
所謂海外倉儲服務(wù)，是指物流服務(wù)提供商在網(wǎng)上外貿(mào)交易平臺上獨立或共同為賣家提供的貨物倉儲、分揀、包裝和配送的一站式控制和管理服務(wù)。賣家將貨物存放在當(dāng)?shù)貍}庫。買家有需要時，應(yīng)立即快速響應(yīng)，及時分揀、包裝和交付貨物。整個過程包括三個部分：頭部運輸、倉儲管理和本地配送。
頭程運輸:中國商家通過海運、空運、陸運或聯(lián)運將貨物運輸?shù)胶Ｍ鈧}庫。
倉儲管理：中國企業(yè)通過物流信息系統(tǒng)，遠(yuǎn)程操作海外倉儲貨物，實時管理庫存。
本地配送：海外倉儲中心根據(jù)訂單信息，通過當(dāng)?shù)剜]政或快遞向客戶配送貨物。
優(yōu)勢：傳統(tǒng)外貿(mào)方式可降低物流成本；相當(dāng)于當(dāng)?shù)劁N售，可提供靈活可靠的退貨方案，提高海外客戶的購買信心；縮短交貨周期，加快交貨速度，可降低跨境物流缺陷交易率。海外倉庫可以幫助賣家擴大銷售類別，突破“大而重”發(fā)展瓶頸。
缺點：不是所有產(chǎn)品都適合使用海外倉庫，最好是庫存周轉(zhuǎn)快的熱品，否則容易壓貨。同時，對賣家在供應(yīng)鏈管理、庫存控制、動態(tài)銷售管理等方面提出了更高的要求。
根據(jù)以上分析，賣家可以根據(jù)自己的情況進行參考，選擇合適的運輸方式哦！