海運(yùn)價(jià)格在11月份上漲后開始下降,2022年4月海運(yùn)費(fèi)最新消息
海運(yùn)價(jià)格在11月上漲后開始下降。
在11月份短暫飆升后，由于集裝箱數(shù)量令人失望，航運(yùn)現(xiàn)貨價(jià)格似乎再次下跌。
從中國到美國西海岸的價(jià)格是每40英尺當(dāng)量單位(feu)1486美元。弗里托斯波羅的海每日指數(shù)...這一比例較10月初的水平上升了13%。但這一勢(shì)頭似乎正在減弱，11月份的即期利率上周達(dá)到每周1558美元的峰值。
中美東海岸的價(jià)格在上周達(dá)到2745美元的峰值后，每艘船的價(jià)格為2648美元。
freightos首席營銷官ethan butchman在一份聲明中表示，旺季價(jià)格在11月初達(dá)到頂峰。去年11月底旺季運(yùn)費(fèi)下降8%。
11月是美國進(jìn)口商將貨物運(yùn)國際快遞合適地點(diǎn)進(jìn)行假日購物的最后一個(gè)月。同樣，這也是貨主避免對(duì)電子產(chǎn)品、玩具等各種消費(fèi)品征收15%關(guān)稅的最后機(jī)會(huì)，該關(guān)稅將于12月15日生效。
美國全國零售聯(lián)合會(huì)表示，預(yù)計(jì)11月進(jìn)入美國的集裝箱數(shù)量將達(dá)到197萬個(gè)20英尺當(dāng)量單位(teu)。這是今年以來的最高水平，比去年同期增長了9%。
雖然12月15日的貿(mào)易關(guān)稅最近被推遲了，但仍然會(huì)有穩(wěn)定的提前交貨訂單，這可能有助于避免總價(jià)的自由下降，buchman說。
早期跡象表明，油價(jià)確實(shí)會(huì)下跌，我們已經(jīng)到達(dá)了頂峰。雖然(編譯)