zim報(bào)告第二季度凈虧損超過(guò)2.1億美元
今年，海運(yùn)公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)繼續(xù)恢復(fù)正常。這種“正?；?rdquo;，再加上前一年的天文數(shù)字，顯示出2023年迄今為止航運(yùn)公司的業(yè)績(jī)出現(xiàn)了一些同比大幅下滑。
zim也不例外，第二季度調(diào)整后的ebitda下降87%，為2.75億美元，第二季度收入下降62%，為13.1億美元。與此同時(shí)，該公司凈虧損2.13億美元，而2022年第二季度的凈利潤(rùn)為13億美元。此外，公司第二季度的營(yíng)業(yè)虧損(息稅前利潤(rùn))為1.68億美元，而去年同期，zim實(shí)現(xiàn)了超過(guò)17.6億美元的營(yíng)業(yè)收入。
這家總部位于海法的集裝箱航運(yùn)公司第二季度的運(yùn)輸量略有增加，達(dá)到86萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，但每標(biāo)準(zhǔn)箱的平均運(yùn)費(fèi)為1193美元，同比下降67%。
zim總裁兼首席執(zhí)行官eli glickman評(píng)論說(shuō):“盡管我們的第二季度業(yè)績(jī)反映了集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)的短期挑戰(zhàn)，但我們?cè)诩径饶┑?2億美元的總現(xiàn)金頭寸仍然強(qiáng)勁。我們相信，我們充足的流動(dòng)性和穩(wěn)健的資產(chǎn)負(fù)債表將使zim在長(zhǎng)期市場(chǎng)疲軟的情況下也能保持強(qiáng)勢(shì)經(jīng)營(yíng)和長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光。隨著我們?nèi)娓母镂覀兊拇?duì)配置和推進(jìn)esg目標(biāo)，對(duì)于zim和客戶，我們?nèi)匀粚?duì)公司的戰(zhàn)略定位充滿信心，以推動(dòng)長(zhǎng)期盈利增長(zhǎng)。”
對(duì)于2023年全年，zim預(yù)計(jì)將產(chǎn)生12億至16億美元的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)虧損為500至1億美元。
“基于疲軟的旺季和預(yù)計(jì)在今年剩余時(shí)間內(nèi)需求將保持低迷，zim預(yù)計(jì)2023年全年調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為12億至16億美元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)虧損為5億至1億美元。展望未來(lái)，我們將致力于利用數(shù)字化計(jì)劃，增強(qiáng)我們的商業(yè)和運(yùn)營(yíng)彈性，并進(jìn)一步實(shí)施差異化戰(zhàn)略，以最好地服務(wù)我們的客戶，并為股東創(chuàng)造可持續(xù)的價(jià)值。”