想必做外貿(mào)的小伙伴經(jīng)常會被問到這樣的問題,是否有文件隨機！隨機，難道是概率論中的隨機事件？
隨機文件是什么意思？
這里所說的“機”是指飛機，隨機可以簡單解釋為“隨飛機一起……”，隨機文件就是“隨飛機一起帶走的文件”。
什么文件呢？
即某票空運貨物的、國外收貨人或其他相關方所需要的、隨貨物一起飛到國外的文件。
人話就是當一票貨物空運出口時，國外清關或其他用途所需要的、隨同貨物一起裝上飛機運走的文件 documents with air shipment。
隨機文件通常有哪些？
最常見的是發(fā)票invoice及裝箱單packing list。中東會需要有原產(chǎn)地證co即certificate of origin、其他的比如質(zhì)量證書certificate of quality、衛(wèi)生證書hygiene certificate等看情況而定，當然主要看客戶的清關需求！
當然，主航空運單mawb，master airway bill肯定要隨機。貨物出分單時還有hawb，house airway bill，以及載貨清單manifest隨貨一起等，航空主運單是每一票空運貨都必隨機的文件，因為航空運單是承運人與托運人之間簽訂的運輸契約，也是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。
隨機文件的用途有哪些？
第一、目的港清關用，通常發(fā)票、箱單、co等都是用于目的機場的清關。而co主要是用于申請關稅減免或優(yōu)惠。
南美洲國家通常都必須要有正本的發(fā)票箱單隨機，非洲也是最好正本隨貨，歐洲部分國家有需要隨機以方便卡車中轉，亞洲北美洲以及大洋洲則相對寬松。
如果隨機發(fā)票箱單在運輸途中丟失，通常需要重新快遞寄送，或提供電子檔讓客人自行打印彩打。
二、便于機場貨站分貨
比如分單、分艙單等，因為起運港consolidation貨物，到了目的港必須根據(jù)分單/分艙單，把不同批、不同票、不同收貨人的貨物分開，再分別通知收貨人或分別清關、分別提貨送貨等。
第三、避免耽誤客戶清關
因為航空運輸速度很快，尤其是直達航班，如果通過國際快遞郵寄清關文件的話，容易出現(xiàn)“貨等單”——貨物到了，可是清關文件（發(fā)票、箱單、co等）還沒到，從而耽誤客戶清關。
隨機文件用英語怎么說？
通常是documents with air shipment或paperwork with air shipment。
也有documents with air flight或
paperwork with air flight或attached file with air shipment等其他說法。
其實documents with air shipment或paperwork with air shipment就ok.不必拘泥于形式。
注意事項
（1）隨機文件主要用于目的港清關。目的地進口清關跟國內(nèi)起運地出口報關沒有關系，不能把客戶要的清關文件和我們的出口報關文件混淆。有時候報關的箱單發(fā)票和隨機的箱單發(fā)票不一樣，尤其是金額，這時候更要留心。
（2）如果有隨機文件，一般是貨主shipper把報關文件和隨機文件一起用快遞寄給貨代，或者司機去提貨時讓司機順便帶給貨代。此時一定要跟司機交代清楚報關文件和清關文件，以免造成后續(xù)的麻煩。
（3）貨代用報關文件進行出口報關，隨機文件跟航空運單、艙單等一起隨到目的港，目的地客人或清關代理拿到隨機文件就可以清關了。由于文件和貨物同時到達，所以不會出現(xiàn)“貨等單”的問題。
（4）隨機的箱單和發(fā)票等文件，有的目的地只需要復印件，不要求一定正本。但有的國家如南美的一些國家必須要正本，復印件或掃描件不行。請務必提前和客人確認清楚所需要的清關資料形式。
（5）貨主shipper提供的目的港清關文件，可以讓航空公司攜帶，但這不在航空公司的承運范圍之內(nèi)，如果弄丟失了，航空公司是不負責的。因此，如果有co等比較重要的文件，可選擇通過國際快遞寄給客人。