推進(jìn)培育國際空運(yùn)的發(fā)展?jié)摿? 國際空運(yùn)是要堅(jiān)持項(xiàng)目推進(jìn),一個(gè)市場的培育也好,一個(gè)企業(yè)的培育也好,最后還是要落腳到項(xiàng)目的推進(jìn)上,沒有項(xiàng)目的早日竣工,也就沒有企業(yè)的早日經(jīng)營,也就沒有企業(yè)在發(fā)展上的主體作用的發(fā)揮,空運(yùn)行業(yè)市場的培育也就變得很難,所以,全市上下尤其是商貿(mào)物流發(fā)展主管部門,一定要按照市委、市政府確認(rèn)的項(xiàng)目加快實(shí)施,一定要按照“項(xiàng)目推進(jìn)年”的方案和要求。
認(rèn)認(rèn)真真抓好國際空運(yùn)的項(xiàng)目推進(jìn),每個(gè)項(xiàng)目、每個(gè)步驟都要落到實(shí)處,加強(qiáng)部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制將是重點(diǎn),在深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng),提升機(jī)關(guān)干部隊(duì)伍整體素質(zhì)和管理服務(wù)水平的同時(shí),不斷提高機(jī)關(guān)行政效能、政府服務(wù)水平和執(zhí)行力,開展一系列主題實(shí)踐活動(dòng),深入推進(jìn)國際空運(yùn)文化體制建設(shè),不斷提升空運(yùn)行業(yè)的軟環(huán)境和軟實(shí)力,空運(yùn)行業(yè)的行業(yè)低效率、高費(fèi)用率的運(yùn)行狀況與我國經(jīng)濟(jì)總量擴(kuò)張。
國際空運(yùn)國際空運(yùn)的快速發(fā)展帶來的需求大量增長間矛盾的長期存在,稅制改革和成本壓力都將迫使我國空運(yùn)行業(yè)由被動(dòng)到主動(dòng)地進(jìn)行資源整合和經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型,現(xiàn)在正處在轉(zhuǎn)型中的陣痛期,政府應(yīng)當(dāng)起到引導(dǎo)和扶持作用,引導(dǎo)大型空運(yùn)公司企業(yè)規(guī)范化發(fā)展,扶持有發(fā)展?jié)摿Φ男∥⒍冗^困境,幫助我國我長得很好看的行業(yè)盡快度過寒冬,迎接春天。