國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)iata已將pi965(ia/ib)的貨物定性為(dg)危險(xiǎn)品貨物。隨著歐洲能源緊張及新能源車的普及，中國(guó)鋰電池出口業(yè)務(wù)量日益增長(zhǎng)。但部分供應(yīng)商沒有受到專業(yè)的培訓(xùn)導(dǎo)致貨物沒有被正規(guī)的包裝，到了香港倉(cāng)庫(kù)后要重新包裝貼標(biāo)，導(dǎo)致產(chǎn)生了高額的額外費(fèi)用。那么對(duì)于此類貨物我們?cè)撊绾我?guī)范的包裝呢?
pi965 ib
電池的電量必須少于30%
純電池凈重每箱少于10kg
電池功率低于100wh (battery pack) 或 功率低于20wh (battery cell)
可用普通紙箱包裝
pi965 ia
電池的電量必須少于30%
每箱凈重超過10kg 但少于35kg
電池功率高于100wh (battery pack) 或 功率高于20wh (battery cell)
必須使用un箱包裝
功率計(jì)算公式：wh=v*ah
1、cell指有一個(gè)帶有正負(fù)極能產(chǎn)生電或用以電解的容器，是指產(chǎn)生電的那種基本結(jié)構(gòu)更強(qiáng)調(diào)單個(gè)單元，單個(gè)電池通常會(huì)用cell，例如單個(gè)電芯
2、battery 則更強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)或者組，battery 可以由多個(gè)cell組成。例如充電寶、戶外移動(dòng)電源、蓄電池。
pi968 ib
每件電池的鋰含量不超過2g, 每箱純電池凈重少于2.5kg
可用普通箱
pi968 ia
每箱凈重超過2.5kg ，但少于35kg
必須用un箱
標(biāo)簽要求
ib電池, 下面三種標(biāo)簽label + 裝運(yùn)信息嘜頭標(biāo)簽shipping marks 共4張
ia電池， 要用un箱, 貼的標(biāo)簽一樣，但是用un箱就不用再貼圖2的電池標(biāo)簽
第九類標(biāo)簽+貨機(jī)裝載標(biāo)簽+裝運(yùn)信息嘜頭標(biāo)簽必須要貼在箱子的同一面上，如果鋰電池標(biāo)簽在一個(gè)面上不夠位置粘貼, 可貼在相鄰的一邊
裝運(yùn)信息嘜頭標(biāo)簽shipping marks如何制作
un3480字體必須大于12mm
shipper 及consignee要詳細(xì)地址,國(guó)家全名 , shipper 不能c/o 其他地方公司(只可c/o 香港公司)
重量是打net weight (電池的凈重量，不算上包裝)