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      力士樂Rexroth液壓泵的操作技能

      發(fā)布時間:2025-04-23
      如何正確調(diào)整液壓泵力士樂rexroth液壓泵
      1)斜盤式軸向柱塞變量泵,用于開式液壓轉(zhuǎn)動回路
      2)主要用于行走機(jī)械領(lǐng)域
      3)泵在自吸條件下,you箱加壓或帶內(nèi)置吸油泵,(離心泵)的條件下工作
      4)輸出流量和驅(qū)動轉(zhuǎn)速成比例,并可在大值和零值之間無級變化
      5)多種控制,滿足不同操作要求
      6)即使泵在運行時也可在外部來調(diào)節(jié)功率控制
      7)泵系列柱塞泵帶有同軸驅(qū)動,可與齒輪泵和大到相同規(guī)格的軸向柱塞泵串接,以實現(xiàn)通軸驅(qū)動
      8)rexroth液壓泵高功率特性
      高壓力,技*,低派動,運轉(zhuǎn)平順,徑向及柱塞補償,實現(xiàn)高功率,優(yōu)越的吸力,作動油適用范圍廣,流量范圍可以從0.35cc-500cc,可以多聯(lián)式連結(jié)使用。
      力士樂液壓泵是bosch rexroth旗下品牌產(chǎn)品,rexroth不僅是世界*強(qiáng)公司,也是世界高科技企業(yè)之一,50多年來,bosch rexroth集團(tuán)及bosch rexroth公司的業(yè)務(wù)部門致力開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,產(chǎn)品和品牌已享譽。力士樂的產(chǎn)品是du一無二的,因為在世界市場上,目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術(shù),專門化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。
      1)泵的流量正比于泵的轉(zhuǎn)速和排量,調(diào)節(jié)它的斜盤擺角可進(jìn)行排量的無級調(diào)節(jié)
      2)同軸結(jié)構(gòu),可形成組合泵
      3)位置約束回程結(jié)構(gòu)
      4)球面配流,柱塞圍繞主軸傾斜布置
      5)無級變量
      6)優(yōu)良的吸入能力
      7)控制相應(yīng)時間短
      8) 低噪音
      9)長壽命
      10)優(yōu)良的功率/重量比
      11)模塊化設(shè)計
      力士樂油泵在路面機(jī)械應(yīng)用中涵蓋了壓路機(jī),攤鋪機(jī),路面冷熱器設(shè)備,在路面機(jī)械
      力士樂油泵有三大類:力士樂柱塞泵,力士樂葉片泵,力士樂齒輪泵,rexroth力士樂柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運動。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結(jié)構(gòu)較簡單,轉(zhuǎn)速較高,但工作條件要求高,柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié),rexroth葉片泵只不過是離心泵的一種具體應(yīng)用的泵而命名。實質(zhì)上砂泵只是一個籠統(tǒng)的叫法,力士樂齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動,在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體 。 rexroth柱塞泵:斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運動。流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn),故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較,排出壓力高,它一般可在20~50mpa范圍內(nèi)工作,效率也高,徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜,加工制造要求高,價格較貴。 為了提率,在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內(nèi)有多個柱塞,柱塞是軸向排列的,即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線,因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵,因為它的柱塞不僅在泵缸內(nèi)做往復(fù)運動,而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉(zhuǎn)運動。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽,它們彼此由隔墻隔開,保證一定的密封性,它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。
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