巴塞羅那港的集裝箱吞吐量達(dá)到了一個(gè)重要的里程碑，創(chuàng)下了今年上半年的最佳記錄。
更具體地說(shuō)，在1月至6月期間，有180萬(wàn)teu通過(guò)巴塞羅那港，增長(zhǎng)了0.7%。此前的紀(jì)錄是一年前的170萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
與此同時(shí)，香港港口在今年上半年的總貨物處理量亦刷新紀(jì)錄，達(dá)3630萬(wàn)公噸，總貨運(yùn)量每年增長(zhǎng)11%。
此前的紀(jì)錄是在大流行之前創(chuàng)下的，2019年的運(yùn)輸量達(dá)到3450萬(wàn)噸。今年的數(shù)字超過(guò)了6%。
出現(xiàn)上述情況的原因，是除車輛外，所有主要交通都在積極區(qū)域關(guān)閉了這一半。
巴塞羅那港總裁damià calvet在一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō):“這一好消息表明，我們的內(nèi)地公司運(yùn)作良好，正在努力恢復(fù)大流行前的水平。”
josé巴塞羅那港總經(jīng)理阿爾貝托·卡博納爾(alberto carbonell)表示，除了超過(guò)2021年的吞吐量外，總吞吐量“也比2019年增長(zhǎng)了6%，這明顯表明今年年初將全面復(fù)蘇”。
卡伯內(nèi)爾強(qiáng)調(diào)了“進(jìn)口和交通的強(qiáng)勁表現(xiàn)，分別增長(zhǎng)了11%和7%。然而，出口比2021年創(chuàng)下的紀(jì)錄低了6%。”
calvet解釋說(shuō):“我們項(xiàng)目的目標(biāo)包括使巴塞羅那港更環(huán)保、更人性化，并成為向世界開放的全球基準(zhǔn)。”