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哈薩克斯坦海運阿克套港口介紹
阿克套港位于哈薩克斯坦西部、里海東岸、曼格斯套州州政府阿克套市，是目前哈薩克斯坦唯一的國際海港，也是里海最現(xiàn)代化的港口和最主要的過境中轉(zhuǎn)點，維持著哈與里海、黑海和地中海部分國家的聯(lián)系。港口面積 81.7 公頃。具有可同時作業(yè)的 4 個干貨碼頭、4 個石油灌裝碼頭和配套的擺渡設備，從事各種干貨和石油的國際運輸。
2010 年，阿克套港貨物吞吐量為 1300 萬噸，其中原油 950 萬噸，鋼材 200 萬噸，糧食 40.5萬噸。貨物周轉(zhuǎn)量占里海港口總周轉(zhuǎn)量的 34%。
歷史
阿克斯港的歷史始于1963年，當時需要運輸mangyshlak鈾工業(yè)和油田的產(chǎn)品。港口的建設始于一級建造主，二級防波堤和四條干貨碼頭。在一九六六年至一九六六年期間，共建立四座裝油碼頭及渡輪碼頭。石油占阿克蘇特港的交通量的最大部分 - 八十年代初期每年高達700萬噸，干貨運輸年均不超過30萬噸。蘇聯(lián)解體后，阿克蘇海港是連接里海各國的重要交通樞紐，對哈薩克斯坦主權(quán)國家經(jīng)濟發(fā)展具有戰(zhàn)略重要性。1996 年根據(jù)政府令成立了“阿克套國際貿(mào)易海港”國有股份公司。1998 年建立“哈薩克海洋運輸船隊”股份公司，其 50%股份屬于哈國家油氣公司，有 4 艘 1.2 萬噸級的油輪和其它船只，主要經(jīng)營各種貨物運輸、船只的建造、經(jīng)營和維修以及租賃等業(yè)務。1999年，阿克蘇海港現(xiàn)代化，是發(fā)展歷史的轉(zhuǎn)折點。哈薩克斯坦共和國總統(tǒng)納扎爾巴耶夫參加了紀念阿克蘇港口重建工程的儀式。2003 年成立了“阿克套海港”經(jīng)濟特區(qū)（特區(qū)制度實行到 2028 年），面積 2000 公頃。2004 年簽訂了包括阿克套、巴庫、阿斯特拉罕等里海各大港口之間的海運、公路和鐵路聯(lián)運合作議定書。阿克套和巴庫等港口從 2004 年起開通了滾裝船線路和輪渡線路。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，阿克套港將在 5 年內(nèi)完成港口擴建工程，包括在港口北部建成防波提和疏浚工程；將干貨碼頭年吞吐量提高到 200 萬噸/年；發(fā)展港口多元化物流，并與霍爾果斯“國際邊境合作中心”關聯(lián)起來。
阿克套港的地位 “kazakhstan temir zholy” 集團公司的子公司dp world公司合作“新絲綢之路”項目的節(jié)點通過運輸，包括集裝箱運輸發(fā)展，使其活動多樣化是跨境國際運輸（trans-caspian international transit，tcit）的參與者是國際港口協(xié)會（international association of ports and harbours，iaph）的成員。如今，阿克套港是一個現(xiàn)代化的多功能碼頭，位于里海東海岸幾條國際運輸走廊的交匯處，從東向西，從北向南運送干貨，原油和石油產(chǎn)品。伊朗，土耳其，俄羅斯，阿塞拜疆，土庫曼斯坦的方向，每年12個月，每天24小時。對國家發(fā)展具有戰(zhàn)略重要性。港口能力的擴大將很快將使哈薩克斯坦成為在全球戰(zhàn)略計劃中積極參與國際貨物流動服務。2015年開始建立一個多聯(lián)運輸走廊的全球國家項目，允許從亞洲到歐洲和中東的自由轉(zhuǎn)口貿(mào)易。
港口運力全年導航，冬季不凍結(jié)工作時間表每天24小時碼頭數(shù)11同時處理的船舶數(shù)量9開放面積79700平方米屋頂過境倉庫面積2000平方米貨物分類油，金屬，谷物和貨物，由鐵路渡輪運輸貨物運輸能力17,700 萬噸裝卸機械設備框架起重機承載能力10-40噸 6個。氣動式起重機利勃海爾lhm，承載能力36-84噸 5個。車載底盤全移動式起重機利勃海爾ltm，承載能力53噸叉車（still，小松，豐田，卡爾瑪），承載能力為1,5-28噸斗式提升機小松，承載能力3噸海洋拖拉機（sisu tt，kalmar tt），承載能力32噸 5個。半拖車，承載能力50噸8個。裝載挖掘機，操作重量為9噸干散貨碼頭：碼頭數(shù)量 - 3存儲容量 - 2,5百萬噸船舶限制 - 4,8米倉庫容量8萬平方米 - 開放空間，2 000平方米 - 屋頂運輸倉庫軌道車一次性發(fā)現(xiàn)/挑選 - 多達145輛鐵路車輛加工超大貨物 - 達84噸（一臺起重機的運行可達104噸）糧食碼頭jsc“ak biday terminal”位于哈薩克斯坦aktau港。該碼頭是作為“哈薩克斯坦共和國農(nóng)業(yè)食品計劃”的一部分，由哈薩克斯坦共和國總統(tǒng)2002年6月5日頒布的第889號法令批準，旨在穩(wěn)定和擴大糧食出口，特別是在高加索地區(qū)和中東國家。碼頭的唯一股東是jsc“國家公司”食品合同公司“。
碼頭有11個倉庫，暫存糧食22.5萬噸。碼頭運輸每小時處理350噸糧食的生產(chǎn)能力，使得鐵路車輛每天可以運輸300萬噸糧食，每天可以在海上運送400萬噸糧食。終端全天候運行，配備主動通風，高精度電子秤和整個流程周期的自動化管理，可提供高品質(zhì)的服務。
油碼頭裝油碼頭數(shù)量 - 6裝載碼頭的存儲容量 - 1200萬噸船舶深度限制 - 7~5,1米 港口詳情
港務局 commercial port of aktau
地址 pos umerzak aktau, mangystau 466200 kazakhstan
電話 7 3292 445126
傳真 7 3292 445101
800電話
unlocode kzaau
港口類型 海港
港口尺寸 小
最大吃水 6.25米
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫(yī)療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務
可用的
適當?shù)?
當?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運
電報
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機
流動式起重機
浮式起重機
港口服務
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導航設備
補給
食品
燃油
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水
柴油
發(fā)動機
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