中國到印尼海運(yùn)，中國到印尼海運(yùn)幾天
你好，你需要咨詢從中國到印尼的海運(yùn)。以下由泰勒編輯整理。很多經(jīng)營10年以上的跨境客戶也認(rèn)同關(guān)于中國到印尼海運(yùn)幾天的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識的百科全書！
有沒有發(fā)印尼雅加達(dá)的海運(yùn)的貨代雅加達(dá)是印度尼西亞的首都，東南亞最大的城市，擁有中國第一港口——雅加達(dá)港，世界著名的海港。
位于爪哇島西北海岸，北岸，奇里翁河口，雅加達(dá)灣附近，東經(jīng)106° 49 '，南緯6° 10 '。
年吞吐量約250萬標(biāo)箱。印尼和中國是rcep的盟友，所以有很多集裝箱貨物從中國到印尼雅加達(dá)。
那么如何選擇印尼雅加達(dá)的海運(yùn)呢？
1.檢查公司的資質(zhì)。
船公司的資質(zhì)是多年發(fā)展和眾多客戶檢驗(yàn)的結(jié)果。從公司資質(zhì)可以看出這家公司的實(shí)力。除了經(jīng)營資質(zhì)，船公司還有很多外圍資質(zhì)，可以綜合查看。
2.考察公司規(guī)模。
如果你離公司比較近，建議你實(shí)地考察你選擇的船公司，因?yàn)楣镜囊?guī)模其實(shí)就在那里。一次拜訪可以說明很多問題，沒辦法隱瞞。你應(yīng)該選擇規(guī)模大、可靠的國際航運(yùn)公司。
3.看服務(wù)水平
真正有實(shí)力的國際航運(yùn)公司一定不是一天兩天就能發(fā)展起來的，所以它的服務(wù)水平一定和公司的發(fā)展有關(guān)，和價(jià)格成正比。所以選擇船公司一定要看它的服務(wù)水平。
4.看優(yōu)勢路線。
一般國際船公司都有自己的主要航線。在這些主要航線中，上船次數(shù)多，價(jià)格優(yōu)惠，代理人多，服務(wù)相對有保障。但合作船東不同，船公司形成了自己的優(yōu)勢航線。所以在選擇公司的時(shí)候，是根據(jù)路線來決定的。這也是為什么在向公司咨詢時(shí)，第一句話經(jīng)常被問到“哪一行更有優(yōu)勢”的原因。
5.看價(jià)格
價(jià)格方面，需要注意對比各船公司自報(bào)運(yùn)費(fèi)，看是否真的比別人便宜。在比較價(jià)格時(shí)，一定要注意運(yùn)費(fèi)不僅包括海運(yùn)費(fèi)，還包括各種雜費(fèi)。我們應(yīng)該問清楚公司所報(bào)價(jià)格的構(gòu)成，以免產(chǎn)生不必要的誤解。然而，對于那些提供非常便宜價(jià)格的貨運(yùn)代理，我們也需要更加小心。價(jià)格低質(zhì)量好這樣的東西還是很少見的。
運(yùn)輸中的注意事項(xiàng):
海運(yùn)方式大致有三種，第一種是fba，第二種是lcl，第三種是fcl。
01數(shù)據(jù)要求
為了快速安全的完成貨物通關(guān)，請控制單個(gè)貨物不超過3個(gè)名稱，單個(gè)貨物不超過5個(gè)名稱；
單票商品名稱超過5個(gè)的，每個(gè)名稱收取一定的名稱費(fèi)；
02包裝要求
每箱兩個(gè)fba標(biāo)簽和一個(gè)“中國制造”標(biāo)簽。紙箱里的每個(gè)sku產(chǎn)品都要求每個(gè)產(chǎn)品都貼上“中國制造”的標(biāo)簽。
03倉儲(chǔ)要求
所有進(jìn)貨都需要打印倉單，每個(gè)外箱都需要貼上箱標(biāo)；
04尺寸限制和外箱要求
單件重量不超過22kg(實(shí)際重量)，最長邊不超過120cm，第二長邊不超過75cm，圍長不超過260cm；
發(fā)貨前請貼好產(chǎn)品的fnsku條碼和fba紙箱標(biāo)簽，并用透明膠紙封好(如果使用熱敏標(biāo)簽紙打印，請不要再使用透明膠紙封好，以免標(biāo)簽紙內(nèi)容因化學(xué)揮發(fā)而不清晰，被亞馬遜倉庫拒收)；
要求外箱堅(jiān)固不磨損，防止貨物在運(yùn)輸過程中受損，防止貨物因亞馬遜倉庫拒收而丟失。
從中國廣州到印尼的貨物海運(yùn)時(shí)間和價(jià)格是多少？廣州到印尼海運(yùn)，16000左右。
18.66+5*4-44，2=82，海上12天。
運(yùn)輸?shù)囊?guī)格和特點(diǎn):
2gp = 5.98× 2.35× 2.38 = 33.44立方米(27.5噸，適合重貨)
4hq = 12.03× 2.35× 2.68 = 75.76立方米(26.5噸，適合裝泡泡貨)
從廣州到印度尼西亞的運(yùn)輸
印度尼西亞空運(yùn)海運(yùn)如何清關(guān)世界上通關(guān)最難的國家印尼沒有。很明顯印尼的海關(guān)很嚴(yán)格，對通關(guān)單據(jù)的審查也越來越嚴(yán)格。所以清關(guān)單據(jù)要嚴(yán)格按照印尼海關(guān)的要求操作。從進(jìn)出口流程、相關(guān)政策、產(chǎn)地證查驗(yàn)三個(gè)方面了解印尼進(jìn)出口流程及注意事項(xiàng)。
印度尼西亞的進(jìn)口產(chǎn)品流
印度尼西亞貿(mào)易部主管該國產(chǎn)品的進(jìn)口，并負(fù)責(zé)執(zhí)行與進(jìn)口許可證要求相關(guān)的法規(guī)。根據(jù)最基本的規(guī)定，要在印尼進(jìn)口產(chǎn)品，必須提交所需文件，并經(jīng)海關(guān)總署審核，產(chǎn)品可能還要接受檢查。此外，進(jìn)口商必須填寫所有進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口申報(bào)單，并向海關(guān)申報(bào)。進(jìn)口商還必須向海關(guān)總署申請海關(guān)識別碼，以遵守各種海關(guān)條例；此外，還必須向貿(mào)易部或投資協(xié)調(diào)局(bkpm)申請進(jìn)口許可證(api)，才能進(jìn)口產(chǎn)品。印尼大部分行業(yè)都有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。印尼國家標(biāo)準(zhǔn)(sni)是國家標(biāo)準(zhǔn)，由印尼國家標(biāo)準(zhǔn)局制定，國家審計(jì)委員會(huì)批準(zhǔn)。所有出口到印度尼西亞的受管制產(chǎn)品必須有sni標(biāo)記，否則不能進(jìn)入印度尼西亞市場。目前受規(guī)管的產(chǎn)品分為四類:家用電子產(chǎn)品、電訊及資訊科技設(shè)備(共46項(xiàng))；建筑材料(共8項(xiàng))；汽車零部件(共24種產(chǎn)品)；其他商品(如鞋、皮革制品、玩具、衣服等。，共25款產(chǎn)品)。商品標(biāo)簽條例由貿(mào)易部發(fā)布。所有進(jìn)口消費(fèi)品必須標(biāo)明進(jìn)口代理商，產(chǎn)品標(biāo)簽應(yīng)清晰地用印尼語、阿拉伯?dāng)?shù)字和拉丁字母書寫或印刷。除非印尼語中沒有匹配的詞，或者貨物出口，否則商家必須使用印尼語當(dāng)?shù)卣Z言、數(shù)字和字母。食品、飲料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、紡織品和肥皂必須用生產(chǎn)者的原包裝裝運(yùn)，并根據(jù)貨物的種類、性能和商標(biāo)分別包裝，原包裝上應(yīng)清楚標(biāo)明貨物的種類、數(shù)量、重量和商標(biāo)。另外要考慮到印尼的氣候條件，要特別注意防水防銹。
需要注意的事項(xiàng)
出口商:
印尼海關(guān)不接受第三方單據(jù)，通關(guān)資料統(tǒng)一由一家出口商提供。提單、箱子、發(fā)票的出口商需要與表格e一致，除非是離岸公司作為提單的發(fā)票，然后是第三方發(fā)票，表格e的意思是離岸公司顯示在表格e的貨物描述中，第三方發(fā)票在第13欄打勾。
原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn):
e .表格第8欄中的原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)不能填寫完全國內(nèi):wo，必須顯示百分比。
運(yùn)輸路線:
乘坐直達(dá)船前往印尼，如有過境要求，過境貨物應(yīng)在過境海關(guān)證明為未加工。所有在香港中途停留或轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物必須由香港海關(guān)或香港中國檢驗(yàn)公司加蓋未加工證明書。
制造商:
《簽注形式(東盟證書)》第五條規(guī)定，在商品說明欄末尾應(yīng)聲明產(chǎn)品的制造商名稱。目前印尼海關(guān)嚴(yán)查這一內(nèi)容。
貨物名稱
由于印尼和中國對雙方簽署的原產(chǎn)地規(guī)則的理解存在差異，印尼海關(guān)認(rèn)為必須在名稱描述欄中標(biāo)注每種產(chǎn)品的型號、制造商名稱等詳細(xì)信息，而中國簽發(fā)的其他類型的原產(chǎn)地證書很少有此類要求，給企業(yè)簽證帶來諸多不便。所以需要注意的是，產(chǎn)品名稱要詳細(xì)，模糊。申報(bào)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照提供給國外客戶清關(guān)用的裝箱單和發(fā)票項(xiàng)目進(jìn)行申報(bào)，同時(shí)在貨物說明欄中輸入生產(chǎn)廠家名稱。比如“機(jī)”“衣”“貨”“衣”都是一般的表達(dá)！
運(yùn)輸路線
裝運(yùn)前，申報(bào)企業(yè)應(yīng)及時(shí)與貨運(yùn)代理溝通，核實(shí)運(yùn)輸路線。有的船公司沒有告訴他們是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，現(xiàn)在即使從第三地中轉(zhuǎn)，船公司也不提供二程提單，只出具聯(lián)運(yùn)提單。企業(yè)不知道轉(zhuǎn)關(guān)信息，無法向進(jìn)口國海關(guān)提供相關(guān)證明，導(dǎo)致證書被撤銷。企業(yè)合理從香港轉(zhuǎn)運(yùn)的，應(yīng)向香港中檢公司如實(shí)申報(bào)，申請不可再加工證明，并在向印尼海關(guān)申報(bào)時(shí)同時(shí)提交表格e和材料?；蛘?，訂艙時(shí)，企業(yè)直接向船公司說明，只訂直達(dá)印尼不中轉(zhuǎn)的船。按照船公司的理解，訂艙費(fèi)用比轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用高10%左右，但這樣可以保證原產(chǎn)地證優(yōu)惠關(guān)稅的落實(shí)。
原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)
應(yīng)如實(shí)申報(bào)商品的原產(chǎn)地，一批商品中的所有產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)。如果一批貨物包含不同規(guī)格的類似貨物或備件，則每件產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)票信息
發(fā)票信息要準(zhǔn)確，特別是檢查發(fā)票號碼和日期。發(fā)票金額等欄目不能盲從客戶的要求，不要盲從客戶把發(fā)票金額做低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！
涉及第三國的中介貿(mào)易必須如實(shí)填寫。使用第三方發(fā)票通關(guān)，首先按要求填寫第三方發(fā)票號碼和日期，同時(shí)在第7欄注明中國境外第三方公司名稱和詳細(xì)地址。此外，選中“第三方發(fā)票”選項(xiàng)。
嘜頭聲明
嘜頭信息應(yīng)與實(shí)際貨物外包裝上的嘜頭完全一致，不得出現(xiàn)中國以外地區(qū)或國家制造的字樣，不得出現(xiàn)香港、澳門、臺(tái)灣省產(chǎn)地的字樣。如果沒有裝運(yùn)標(biāo)志，應(yīng)輸入“n/m”。嘜頭上有特殊圖案，需要打印在a4紙上，在相應(yīng)位置標(biāo)注上海證券交易所編號、聲明和簽證日期，并加蓋企業(yè)公章作為附件。
將原產(chǎn)地證書數(shù)據(jù)存檔
正本格式證書應(yīng)提交進(jìn)口國海關(guān)，第三聯(lián)存檔留存，相關(guān)資料至少保存3年。如有退證查詢，應(yīng)積極配合簽證機(jī)構(gòu)調(diào)查。此外，建議選擇有實(shí)力、信譽(yù)好的印尼客戶，加強(qiáng)與客戶的溝通，多途徑獲取印尼海關(guān)的相關(guān)政策要求；出口印尼的產(chǎn)品盡量按fob價(jià)格簽約，避免印尼清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
中國到印尼海運(yùn)都有哪里 一般都是這樣的。
從廣州港到雅加達(dá)、三寶壟港，航行時(shí)間比較長。
從寧波港到雅加達(dá)、三寶壟港，由于各種影響，航行時(shí)間比廣州慢一周。
從香港到泗水港，船期正常。
中國到印尼海運(yùn)費(fèi)，印尼的海運(yùn)費(fèi)是多少
詢問從中國到印度尼西亞的海運(yùn)問題。以下由lucy編譯。很多做了10年以上的跨境客戶也很認(rèn)同關(guān)于印尼海運(yùn)費(fèi)的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識的百科全書！
廣州至印尼海運(yùn)門到門運(yùn)輸一立方多少錢從廣州到印尼雅加達(dá)的海運(yùn)價(jià)格:1800元/立方米含稅。
第一，要看型號，體積，重量等。你的貨物。如果是服裝或者紡織品，成本會(huì)更高。
第二:在印尼哪個(gè)城市做收貨地址，雅加達(dá)的費(fèi)用比較便宜，其他城市:三寶壟、泗水、棉蘭、巴厘島的費(fèi)用較高。
廣州威寧國際貨運(yùn)代理有限公司專注于中國廣州到印尼的海運(yùn)和廣州到印尼的含稅快遞。
從中國廣州到印尼的貨物海運(yùn)時(shí)間和價(jià)格是多少？廣州到印尼海運(yùn)，16000左右。
18.66+5*4-44，2=82，海上12天。
運(yùn)輸?shù)囊?guī)格和特點(diǎn):
2gp = 5.98× 2.35× 2.38 = 33.44立方米(27.5噸，適合重貨)
4hq = 12.03× 2.35× 2.68 = 75.76立方米(26.5噸，適合裝泡泡貨)
從廣州到印度尼西亞的運(yùn)輸
1個(gè)40尺柜從深圳到印尼巴頓島海運(yùn)費(fèi)多少錢深圳到印尼巴頓島海運(yùn):2600左右。—1.8小66朱—5-4 _ 4-4-_ _ _ 28 * 2 _-_門到門集裝箱運(yùn)輸，拖車，海運(yùn)！我期待你的合作。
容器尺寸:
2gp = 6.00× 2.35× 2.38 = 33.55立方米(27.5噸，適合重貨)
4hq = 12.03× 2.35× 2.68 = 75.76立方米(26.5噸，適合裝泡泡貨)
中國到印尼的海運(yùn)費(fèi)用大概多少？這取決于貨物從哪個(gè)港口裝運(yùn)。印度尼西亞有很多港口，尤其是雅加達(dá)。下面有三個(gè)碼頭，運(yùn)費(fèi)是一樣的。根據(jù)貨物的數(shù)量決定是取lcl還是取lcl。你所說的運(yùn)費(fèi)包括以下幾個(gè)方面:從工廠到碼頭的拖車費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、深圳出口費(fèi)和香港安保費(fèi)。海運(yùn)費(fèi)包括:海運(yùn)費(fèi)、碼頭費(fèi)、單證費(fèi)、電放費(fèi)、封口費(fèi)、應(yīng)急燃油附加費(fèi)、集裝箱不平衡費(fèi)等。(供樓主參考)。
從中國出口到indonesia印度尼西亞海運(yùn)費(fèi)多少對于到印度尼西亞的國內(nèi)運(yùn)輸，甲方收取少量費(fèi)用。對于一般貨物，通常需要近4000平方米。含稅雙清算，在雅加達(dá)。
可以送貨上門。發(fā)貨時(shí)限20-25天到貨。
圖片來源在線
中國到印尼海運(yùn)費(fèi)用（中國到印尼海運(yùn)費(fèi)用多少）
大家好，關(guān)于中國到印尼的運(yùn)費(fèi)問題，下面由nancee編輯整理。很多經(jīng)營10年以上的跨境客戶也認(rèn)同關(guān)于中國到印尼運(yùn)費(fèi)的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識的百科全書！
從中國出口到indonesia印度尼西亞海運(yùn)費(fèi)多少對于到印度尼西亞的國內(nèi)運(yùn)輸，甲方收取少量費(fèi)用。對于一般貨物，通常需要近4000平方米。含稅雙清算，在雅加達(dá)。
可以送貨上門。發(fā)貨時(shí)限20-25天到貨。
圖片來源在線
鞍山到印尼最近航線及噸鋼價(jià)格:鞍山到印尼噸鋼450左右，在國內(nèi)沿海地區(qū)從事門到門集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)【1海，86海運(yùn)，6.54朱，4仙，4.28盛，2】。業(yè)務(wù)包括冷藏集裝箱運(yùn)輸、普通集裝箱運(yùn)輸、內(nèi)陸駁船運(yùn)輸和集裝箱陸地拖車運(yùn)輸。盒子類型:
2gp = 6.00× 2.35× 2.38 = 33.55立方米(27.5噸，適合重貨)
4hq = 12.03× 2.35× 2.68 = 75.76立方米(26.5噸，適合裝泡泡貨)
廣州至印尼海運(yùn)門到門運(yùn)輸一立方多少錢從廣州到印尼雅加達(dá)的海運(yùn)價(jià)格:1800元/立方米含稅。
第一，要看型號，體積，重量等。你的貨物。如果是服裝或者紡織品，成本會(huì)更高。
第二:在印尼哪個(gè)城市做收貨地址，雅加達(dá)的費(fèi)用比較便宜，其他城市:三寶壟、泗水、棉蘭、巴厘島的費(fèi)用較高。
廣州威寧國際貨運(yùn)代理有限公司專注于中國廣州到印尼的海運(yùn)和廣州到印尼的含稅快遞。
1個(gè)40尺柜從深圳到印尼巴頓島海運(yùn)費(fèi)多少錢深圳到印尼巴頓島海運(yùn):2600左右?！?.8小66朱—5-4 _ 4-4-_ _ _ 28 * 2 _-_門到門集裝箱運(yùn)輸，拖車，海運(yùn)！我期待你的合作。
容器尺寸:
2gp = 6.00× 2.35× 2.38 = 33.55立方米(27.5噸，適合重貨)
4hq = 12.03× 2.35× 2.68 = 75.76立方米(26.5噸，適合裝泡泡貨)
中國到印尼的海運(yùn)費(fèi)用大概多少？這取決于貨物從哪個(gè)港口裝運(yùn)。印度尼西亞有很多港口，尤其是雅加達(dá)。下面有三個(gè)碼頭，運(yùn)費(fèi)是一樣的。根據(jù)貨物的數(shù)量決定是取lcl還是取lcl。你所說的運(yùn)費(fèi)包括以下幾個(gè)方面:從工廠到碼頭的拖車費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、深圳出口費(fèi)和香港安保費(fèi)。海運(yùn)費(fèi)包括:海運(yùn)費(fèi)、碼頭費(fèi)、單證費(fèi)、電放費(fèi)、封口費(fèi)、應(yīng)急燃油附加費(fèi)、集裝箱不平衡費(fèi)等。(供樓主參考)。
貨物從中國廣州至印尼海運(yùn)時(shí)間，價(jià)格是多少?廣州到印尼海運(yùn)，16000左右。
18.66+5*4-44，2=82，海上12天。
運(yùn)輸?shù)囊?guī)格和特點(diǎn):
2gp = 5.98× 2.35× 2.38 = 33.44立方米(27.5噸，適合重貨)
4hq = 12.03× 2.35× 2.68 = 75.76立方米(26.5噸，適合裝泡泡貨)
從廣州到印度尼西亞的運(yùn)輸
中國到印尼海運(yùn)運(yùn)費(fèi)（印尼的海運(yùn)費(fèi)是多少）
中國到印尼的海運(yùn)內(nèi)容由明光編輯。很多從事10年以上的貨代也認(rèn)同印尼海運(yùn)費(fèi)多少的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識的百科全書！
1個(gè)40尺柜從深圳到印尼巴頓島海運(yùn)費(fèi)多少錢深圳到印尼巴頓島海運(yùn):2600左右?！?.8小66朱—5-4 _ 4-4-_ _ _ 28 * 2 _-_門到門集裝箱運(yùn)輸，拖車，海運(yùn)！我期待你的合作。
容器尺寸:
2gp = 6.00× 2.35× 2.38 = 33.55立方米(27.5噸，適合重貨)
4hq = 12.03× 2.35× 2.68 = 75.76立方米(26.5噸，適合裝泡泡貨)
貨物從中國廣州至印尼海運(yùn)時(shí)間，價(jià)格是多少?廣州到印尼海運(yùn)，16000左右。
18.66+5*4-44，2=82，海上12天。
運(yùn)輸?shù)囊?guī)格和特點(diǎn):
2gp = 5.98× 2.35× 2.38 = 33.44立方米(27.5噸，適合重貨)
4hq = 12.03× 2.35× 2.68 = 75.76立方米(26.5噸，適合裝泡泡貨)
從廣州到印度尼西亞的運(yùn)輸
從中國到印度尼西亞的海運(yùn)費(fèi)是多少？國內(nèi)海運(yùn)到印尼，少量由方計(jì)費(fèi)，一般貨物正常需要近4000平米。如果是雙清含稅的話，在雅加達(dá)。
可以送貨上門。發(fā)貨時(shí)限20-25天到貨。
圖片來源在線
廣州至印尼海運(yùn)門到門運(yùn)輸一立方多少錢從廣州到印尼雅加達(dá)的海運(yùn)價(jià)格:1800元/立方米含稅。
第一，要看型號，體積，重量等。你的貨物。如果是服裝或者紡織品，成本會(huì)更高。
第二:在印尼哪個(gè)城市做收貨地址，雅加達(dá)的費(fèi)用比較便宜，其他城市:三寶壟、泗水、棉蘭、巴厘島的費(fèi)用較高。
廣州威寧國際貨運(yùn)代理有限公司專注于中國廣州到印尼的海運(yùn)和廣州到印尼的含稅快遞。
中國到印尼的海運(yùn)費(fèi)用大概多少？這取決于貨物從哪個(gè)港口裝運(yùn)。印度尼西亞有很多港口，尤其是雅加達(dá)。下面有三個(gè)碼頭，運(yùn)費(fèi)是一樣的。根據(jù)貨物的數(shù)量決定是取lcl還是取lcl。你所說的運(yùn)費(fèi)包括以下幾個(gè)方面:從工廠到碼頭的拖車費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、深圳出口費(fèi)和香港安保費(fèi)。海運(yùn)費(fèi)包括:海運(yùn)費(fèi)、碼頭費(fèi)、單證費(fèi)、電放費(fèi)、封口費(fèi)、應(yīng)急燃油附加費(fèi)、集裝箱不平衡費(fèi)等。(供樓主參考)。
文章推薦
惠州發(fā)香港ups紅單價(jià)格表
ebay平臺(tái)上哪些類目賣得最好？
中美海運(yùn)貨代怎么找比較靠譜？美國fba海運(yùn)哪家好？
fba跨境電商物流銷售新人，fba跨境電商物流行業(yè)怎么樣
女兵突擊的演員,2021特種兵新電視劇有哪三個(gè)？