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日本海運(yùn)苫小牧港介紹
苫小牧港 tomakomai (port of tomakomai,城市港口五字碼：jptmk）（英文：tomakomai，（日文）とまこまい) 位于日本北海道苫小牧，港口代碼：jptom，港口縮寫：tmk，經(jīng)緯度：42°35’0”n,141°35’0”e。
苫小牧港1963年開始運(yùn)營(yíng)，占地14300公頃，提供63個(gè)泊位（公共泊位38個(gè)）。2012年港口貨物裝卸量在日本排名第四。2013年港口貨物吞吐量增長(zhǎng)5%，出貨量在北海道居首。
統(tǒng)計(jì)
統(tǒng)計(jì)年2013（一月至十二月）
抵港及離港的人數(shù)14,106船只
貨物吞吐能力1億374萬(wàn)噸
集裝箱數(shù)量211162teu（外貿(mào)）116,132teu（國(guó)內(nèi)貿(mào)易部）
貨運(yùn)總1萬(wàn)億54.4十億日元的
乘客人數(shù)886347人（包括水上客運(yùn)882535人）
苫小牧港口陸岸由人工挖制而成，西南－東北伸展4公里余，水深10米左右，入口門有防波堤供衛(wèi)，寬330米，水深14米，碼頭分布由外入內(nèi)，主要有：南段，北岸有石油碼頭2個(gè)5000噸級(jí)泊位；以商業(yè)港池為中心的南、西、北、東四個(gè)碼頭，17個(gè)水深7.5－11.0米泊位；還有渡輪和輕工工業(yè)公司碼頭各3個(gè)泊位與東碼頭連接，輕工業(yè)公司泊位水深達(dá)12－14米，用于鋁、金屬、礬土等。對(duì)岸是日光興產(chǎn)和電力公司等深水碼頭，日光興產(chǎn)還有在鄰近海上原油泊位，水深達(dá)24米。中段，北有貯木場(chǎng)，中北碼頭4個(gè)木材，散貨和集裝箱泊位；還有日之出化工和蘇打組合等化工碼頭各2個(gè)泊位，水深多大10米。對(duì)岸是中南碼頭、化學(xué)公司碼頭共4個(gè)泊位，水深9－12米。東北段西北岸是日本鋼管、住友、新日本制鐵和九一鋼管等鋼鐵制品碼頭，水深較淺，但對(duì)岸的永福碼頭3個(gè)泊位中有兩個(gè)達(dá)10－12米，用于木板、紙漿、散貨等。全港池有各種泊位60多個(gè)，半數(shù)以上是為工業(yè)服務(wù)的深水泊位。港口還建有東港區(qū)。
西港務(wù)區(qū)公共碼頭本港地區(qū)發(fā)展碼頭：北碼頭進(jìn)港碼頭（西港區(qū)碼頭）：東碼頭
南碼頭西碼頭
真古舞地區(qū)
晴海碼頭中央北碼頭中央南碼頭日出電化學(xué)碼頭
勇払地區(qū)勇払碼頭出光碼頭東港區(qū)公共碼頭弁區(qū)地區(qū)中央碼頭浜厚真地區(qū)周文碼頭
定期航線班輪遠(yuǎn)洋班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)北美溫哥華港-西雅圖港-苫小牧港- （仙臺(tái)鹽釜港） -大阪港-名古屋港-清水-東京港-西雅圖港-溫哥華港灣韓國(guó)釜山-苫小牧港-直江津港-釜山港釜山-苫小牧港-石狩灣新港-釜山港釜山港 - 石狩灣新港 - 苫小牧港 - 釜山港俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)，韓國(guó)釜山-新瀉-秋田港的苫小牧- -釜山-新瀉-苫小牧- -釜山-秋田港海參崴港-釜山港中國(guó)和韓國(guó)釜山-新瀉-苫小牧港-釧路港-八戶-仙臺(tái)鹽釜港-釜山-蔚山港-光陽(yáng)港-寧波港-上?？诎叮ㄑ笊礁郏?-釜山-新瀉-函館港-苫小牧港-八戶港-釜山-光陽(yáng)港-天津新港-大連港-青島港-木浦港-釜山港釜山-苫小牧港- （室蘭港） -釜山-光陽(yáng)港-連續(xù)云港-青島港-釜山港俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)苫小牧港口-橫濱-名古屋-神戶- （門司） -伏木富山港-東方港港口-海參崴港-苫小牧港沿海定期航線“沿海班輪懸掛情況一覽表”參考
常陸那珂苫小牧港-常陸那珂港京濱苫小牧 - 八戶 - 京濱 - 苫小牧港苫小牧港 - 京濱東京苫小牧港 - 東京港川崎苫小牧港- （八戶） -川崎港- oppama - （川崎港） -仙臺(tái)鹽釜港-港口苫小牧橫濱苫小牧港 - 室蘭港 - 八戶 - 仙臺(tái)鹽釜港 - 橫濱 - 苫小牧港名古屋苫小牧港口 - 仙臺(tái)鹽釜港 - 仙臺(tái)鹽釜港 - - 名古屋港港口苫小牧苫小牧 - 八戶港 - 名古屋港 - 仙臺(tái)鹽釜港 - 港口苫小牧苫小牧港 - 釧路港 - 仙臺(tái)鹽釜港 - 名古屋 - - 東京港 - 仙臺(tái)鹽釜港 - 東京港港口苫小牧敦賀苫小牧港-敦賀大阪苫小牧港 - 釧路港 - 仙臺(tái)鹽釜港 - 東京港 - 大阪港 - 東京港 - 仙臺(tái)鹽釜港 - 港口苫小牧苫小牧港 - 釧路港 - 仙臺(tái)鹽釜港 - 東京港 - 大阪港 - 仙臺(tái)鹽釜港 - - 名古屋港港口苫小牧苫小牧港-釧路港-東京港-大阪港-高松港-東京港-港口苫小牧渡輪航線西港區(qū)（苫小牧西港區(qū)碼頭）川崎kinkai汽船有限公司（銀碼頭）八戶港（1973年- ）太平洋碼頭仙臺(tái)港（1973年- ）仙臺(tái)港-名古屋港（1973年- ）mol輪渡大洗端口（向日葵）（1985年- ）路線的過(guò)去東渡口仙臺(tái)港（1973年至2000年）。八戶（1979 - 2006）日本沿海渡輪/藍(lán)色公路線東京港（1972年至1997年）大洗港 - 東京港（1997 - 1999）東港區(qū)（苫小牧東港shubun碼頭）新日本海輪渡秋田港-新瀉（1999年- ）新瀉- -秋田港敦賀（1999年- ）敦賀（2002年 - ）。
港口詳情
港務(wù)局 tomakomai port authority
地址 6-38 minato-machi 1-chome tomakomai city, hokkaido hokkaido japan
電話 81 14 434 5551
傳真 81 14 434 5559
800電話
unlocode jptmk
港口類型 海港
港口尺寸 中
最大吃水 14米
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口 是
需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間 是
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施 是
碼頭特征
碼頭大小 小
庇護(hù) 好
最大船只尺寸 超過(guò)500英尺長(zhǎng)
碼頭類別 海岸防波堤
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道 41 - 45 英尺12.5 - 13.7 米
貨運(yùn)碼頭 21 - 25 英尺6.4 - 7.6 米
平均潮 2 英尺
油堆場(chǎng) 21 - 25 英尺6.4 - 7.6 米
引航
義務(wù)
可用的
適當(dāng)?shù)? 是
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助 是
打撈
檢疫
無(wú)疫通行證 是
其他
除鼠證書 是
通訊
電話
無(wú)線電 是
空運(yùn) 是
電報(bào)
無(wú)線電電話 是
鐵路
裝載卸貨
碼頭 是
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機(jī)及起重機(jī)
100噸以上升降機(jī)
50-100噸升降機(jī)
25-49噸升降機(jī)
0-24噸升降機(jī)
固定式起重機(jī) 是
流動(dòng)式起重機(jī)
浮式起重機(jī) 是
港口服務(wù)
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導(dǎo)航設(shè)備
補(bǔ)給
食品 是
燃油 是
碼頭
水 是
柴油 是
發(fā)動(dòng)機(jī)
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理 有限
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水 是
垃圾處理 是
從苫小牧港出發(fā)的船公司 高麗海運(yùn)株式會(huì)社 (kmtc)
18年專注海運(yùn)出口擁有18年海運(yùn)出口經(jīng)驗(yàn)，全球200個(gè)國(guó)家和地區(qū)超500家合作代理，0盲點(diǎn)覆蓋
最專業(yè)的操作客服團(tuán)隊(duì)最高18年、平均5年以上海運(yùn)代理從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的
專業(yè)資深操作客服團(tuán)隊(duì)
100%安全，0風(fēng)險(xiǎn)貨物安全、準(zhǔn)時(shí)、高效， 上門提貨、打板裝機(jī)、清關(guān)派送全流程無(wú)縫對(duì)接
合作航空，500條航線3大機(jī)場(chǎng) 45家合作航空 500多條航線供您選擇。
海外清關(guān)實(shí)力雄厚能夠靈活處理高難度物品，確保貨物能夠順利及時(shí)清關(guān)運(yùn)輸?shù)饺蚋鞯匾徽臼绞⌒姆?wù)海運(yùn)提供上門取貨、代理商檢、報(bào)關(guān)等
一條龍服務(wù)，限時(shí)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。
國(guó)際海運(yùn)
我公司自成立以來(lái)是ek、和ups等外國(guó)航空公司的一線核心代理，以深圳、廣州為基地，提供國(guó)際海運(yùn)出口代理服務(wù)
國(guó)際海運(yùn)
apl美國(guó)總統(tǒng)郵輪、msk馬士基、pil太平船務(wù)、cosco中國(guó)遠(yuǎn)洋、oocl東方海外、yml陽(yáng)明船運(yùn)、cma-cgm法國(guó)達(dá)飛、evergreen長(zhǎng)榮、hamburg-sud南美漢堡等