msc的全稱是地中海航運(yùn)公司(mediterraneanshippingcompanys.a.)，總部位于瑞士日內(nèi)瓦。msc于1970年建立，2007年成為按照集裝箱運(yùn)力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運(yùn)公司，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。70年代，地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的國際海運(yùn)服務(wù)。
2022年10月23日，意大利安莎社消息，全球集裝箱航運(yùn)巨頭地中海航運(yùn)公司(msc)同意收購意大利領(lǐng)先港口拖曳服務(wù)商rimorchiatori mediterranei。
地中海航運(yùn)公司由船長吉安路易吉·阿龐特創(chuàng)立，總部自1978年起設(shè)于瑞士日內(nèi)瓦。作為專注于集裝箱航運(yùn)領(lǐng)域的全球化企業(yè)，地中海航運(yùn)公司擁有一個(gè)由全球493個(gè)辦事處組成的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)范圍遍及5大洲155個(gè)國家，各個(gè)辦事處相互配合且分工明確，各自負(fù)責(zé)所在區(qū)域的商業(yè)和運(yùn)營活動(dòng)。
地中海航運(yùn)公司充分利用其覆蓋全球的公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和航運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)，不斷積累全球各地的運(yùn)輸知識與經(jīng)驗(yàn)，因地制宜地提供服務(wù)以滿足全球市場的需求。地中海航運(yùn)公司憑借其豐富的全球化經(jīng)驗(yàn)以及本土化運(yùn)營技能，幫助客戶把貨物安全、及時(shí)運(yùn)抵世界各地。它于1996年進(jìn)入中國市場，并不斷發(fā)展壯大。
地中海航運(yùn)公司運(yùn)營著一支現(xiàn)代化的船隊(duì)，并始終致力于其全球業(yè)務(wù)運(yùn)營的可持續(xù)性。作為一些行業(yè)倡議的最早倡導(dǎo)者之一，地中海航運(yùn)公司是數(shù)字集裝箱航運(yùn)協(xié)會(huì)(dcsa)的創(chuàng)始者之一，致力于推動(dòng)集裝箱航運(yùn)業(yè)的數(shù)字化。
2022年1月5日，據(jù)法國航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)alphaliner發(fā)布的數(shù)據(jù)，地中海航運(yùn)公司超越丹麥航運(yùn)巨頭馬士基運(yùn)力，按運(yùn)力計(jì)算成為全球最大航運(yùn)公司，msc運(yùn)力為4284728teu，比第二的馬士基多出1888teu。[2]1月18日，上港集團(tuán)與地中海航運(yùn)公司召開高層視頻會(huì)議，共簽關(guān)于“上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心”洋山堆場項(xiàng)目合資協(xié)議，共同建設(shè)上海港空箱調(diào)運(yùn)中心。[3]10月23日，意大利安莎社消息，全球集裝箱航運(yùn)巨頭地中海航運(yùn)公司(msc)同意收購意大利領(lǐng)先港口拖曳服務(wù)商rimorchiatori mediterranei。